Ассоциация EAM
Ассоциация эффективного управления производственными активами

Трение, его виды. Трение скольжения и трение качения. Сила и коэффициент...

Трение, его виды. Трение скольжения и трение качения. Сила и коэффициент трения. Борьба с износом трущихся деталей

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Трение (фрикционное взаимодействие) – процесс взаимодействия тел при их относительном движении (смещении) либо при движении тела в газообразной или жидкой среде. Изучением процессов трения занимается раздел физики, который называется трибология (механика фрикционного взаимодействия).

Виды деформаций деталей: растяжение, сжатие, сдвиг, кручение, изгиб

Виды деформаций деталей: растяжение, сжатие, сдвиг, кручение, изгиб

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Деформация – изменение формы, размеров тела под действием приложенных к нему сил. Линейная деформация – изменение линейных размеров тела, его рёбер. Линейные размеры тела могут изменяться одновременно в одном, двух или трёх взаимно перпендикулярных направлениях, что соответствует линейной, плоской и объёмной деформации. Линейная деформация, как правило, сопровождается изменением объёма тела.

Механизмы преобразования движения: их назначение и устройство

Механизмы преобразования движения: их назначение и устройство

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Механизм преобразования движения предназначен для преобразования вида движения или его характеристик от одного к другому. К механизмам преобразования движения относятся:

Передаточное число и отношение, редукторы

Передаточное число и отношение, редукторы

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Передаточное число – отношение числа зубьев зубчатого колеса с большим числом зубьев (колеса) к числу зубьев зубчатого колеса с меньшим числом зубьев (шестерни). [1] Передаточное отношение – отношение угловой скорости ведущего вала к угловой скорости ведомого вала.

Передачи, их виды: фрикционные, ременные, цепные, зубчатые, червячные

Передачи, их виды: фрикционные, ременные, цепные, зубчатые, червячные

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Механическая передача – механизм, превращающий кинематические и энергетические параметры двигателя в необходимые параметры движения рабочих органов машин и предназначенный для согласования режима работы двигателя с режимом работы исполнительных органов. [1]

Виды соединений: разъёмные, неразъёмные

Виды соединений: разъёмные, неразъёмные

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович В процессе изготовления машин некоторые их детали соединяют между собой, при этом образуются неразъёмные или разъёмные соединения. [1] Неразъёмными называют соединения, которые невозможно разобрать без нарушения или повреждения деталей. К ним относятся заклёпочные, сварные, клеевые соединения, соединения, полученные пайкой, а также условно посадки с натягом. Разъёмными называют соединения, которые можно […]

Основные типы подшипников скольжения и качения

Основные типы подшипников скольжения и качения

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Подшипник – изделие, являющееся частью опоры или упора, которое поддерживает вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции. [1, 2] Силы, нагружающие […]

Назначение и краткая классификация муфт

Назначение и краткая классификация муфт

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Муфта – устройство, предназначенное для соединения друг с другом концов валов и свободно сидящих на них деталей для передачи крутящего момента. Муфты служат для соединения двух валов, расположенных на одной оси или под углом друг к другу. Муфта передаёт механическую энергию без изменения её величины (при условии равномерного вращения валов). […]

Оси, валы, опоры

Оси, валы, опоры

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Вал – вращающаяся деталь машины, предназначенная для поддержания установленных на нём деталей и для передачи вращающегося момента (рисунок 1). [1] Ось – деталь машины, предназначенная только для поддержания установленных на ней деталей (рисунок 2). Ось не передаёт вращающегося момента. Оси могут быть подвижными и неподвижными. По геометрической форме валы делятся […]

Понятие о взаимозаменяемости деталей

Понятие о взаимозаменяемости деталей

материал предоставил СИДОРОВ Александр Владимирович Взаимозаменяемость – свойство составных частей изделия обеспечивать возможность его сборки в процессе изготовления и ремонта при эксплуатации с соблюдением установленных технических требований к готовому изделию. [1] Составными частями изделия являются детали, сборочные единицы (узлы) и агрегаты, которые изготавливаются отдельно в нужном количестве, в зависимости от размера партии изделий и необходимости […]

Поддержите нас

Подписка

Рубрики